北京全球安全部1月15日电（联通讯记者 马晓）全球安全部今日宣布，联合相关国际在太平洋、东南亚与南美的三座枢纽太空港启动为期半年的安检升级试点：智能痕量检测设备与人证核验系统联用，重点查缉危险品与走私物品。试点结束后，将评估是否向更多太空港推广。试点方案由全球安全部会同相关国际与太空港运营方共同制定。

据通报，试点包括三部分内容：在进港通道部署智能痕量检测设备，对人员与行李表面痕量物证进行快速筛查；启用新一代人证核验系统，将身份核验与通行授权联动，系统与太空港既有的通行授权体系对接，旅客无需重复登记；建立危险品与走私物品特征库的定期更新机制，三座试点太空港同步使用。特征库由全球安全部统一维护，各港查获信息按制度回传更新。

全球安全部发言人顾清源在发布会上强调，此次试点属于例行安全能力建设。「三座枢纽太空港承担着地木航线相当大比例的中转任务，安检能力要跟得上客流。」他表示，「痕量检测加人证核验，是把已在地面口岸验证过的方案适配到太空港场景。试点不针对任何特定群体，旅客正常出行不受影响。」他还表示，试点期间将同步开展旅客意见收集。

一名不愿透露姓名的太空港运营方人士告诉记者，痕量检测设备不影响现有登船流程，预计给每位旅客增加的通关时间有限。「设备已经到货，正在与现有闸口联调，下月具备运行条件。」该人士称，联调完成后将先行试运行，再正式启用。他表示，运营方更关注旅客数据的留存边界，安全部方面已就此作出书面承诺。

太空港是地面与轨道之间的人员物资门户。目前全球五座太空电梯在运，加上枢纽太空港的航线网络，每日进出轨道的旅客与货量持续增长，对安检能力提出了更高要求；通关效率与安全水准的平衡，在运营方与旅客中都有持续讨论。据悉，三座试点太空港分别位于太平洋、东南亚与南美，均为跨洲中转量居前的枢纽，选择这三地是为覆盖主要客流方向。

全球安全部表示，试点期满后，将结合查缉数据、通关效率与旅客反馈发布评估结论，再决定是否推广。试点期间的安全数据将定期向相关国际通报；评估结论公布前，安全部不接受对试点效果的事先评判。发言人最后表示，安全部欢迎社会各界对试点提出意见，「安检能力的提升是长期过程，试点只是第一步」。

（联通讯记者马晓报道）