木星轨道伽利略城2月1日电（联通讯记者 陈果）舰队国际参谋部统计部门今日发布危机纪元194年度深空航行统计数据。数据显示，过去一个年度，全舰队年度在航率约八成，累计执行搜救与应急救援任务三百余次，民用航道值守航次创近年新高。此次发布系舰队国际年度例行安排，统计口径限于已经结束的194年度；统计部门当日同步举行数据说明会，向常驻记者介绍口径与来源。

据介绍，本轮统计覆盖亚洲、欧洲、北美三大舰队现役两千余艘恒星级战舰及辅助舰船的已结束航次，辅助舰船航次同样纳入本轮口径，由各舰队分别核对汇总。统计所称航次，以舰艇离泊至返泊为一个完整记录单元，跨年度航次按返泊时间归入结束年度，两类航线的值守航次均按季度分段记录。主要指标包括三项：一是全舰队年度在航率约八成，反映统计期内现役舰艇处于在航状态的平均比例；二是累计执行搜救与应急救援任务三百余次，多为航线遇险救助与故障支援；三是民用航道值守航次创近年新高，值守范围涵盖客运班轮航线与矿业运输航线。

参谋部统计部门发言人汉娜·魏斯在数据说明中表示，本轮发布聚焦航行与任务统计，不涉及舰艇建造、装备更新等数据内容。「统计的价值，在于把一整年的航行记录变成可以核对的事实。所有数字均以各舰队上报的航次记录为准，经交叉核验后发布。」她说，每一个数字背后都是具体的航程与具体的人；对存疑记录，统计团队逐一回溯原始航迹日志，希望公众在引用时关注数据背后的航运常态。

舰队国际负责航行安全事务的官员埃里克·索伦森解读称，约八成的在航率处于近年正常区间，与舰队值班、维护、训练轮转的节奏相符；搜救与应急救援任务量保持高位，说明深空航线的繁忙程度与安全托底需求同步上升。他表示，民用航道值守航次的增加，与近年来地木航线及小行星带航运活动的持续增长趋势一致。他同时提醒，年度数据的解读应避免简单外推，各年度间受值班与维护节奏影响存在正常波动。

据介绍，各分项细化数据将随各舰队年度报告陆续公布。统计部门同时提醒，引用相关数据时应注明统计年度与口径，对数据的疑问可经舰队国际公开渠道提出，数据说明会材料也将同步公开。

（联通讯记者陈果报道）